כיצד לחשב נכון את הצריכה של ברגים הקשה עצמית עבור 1 מ"ר גיליון צדדי לגג, ערכת הידוק

2024 מְחַבֵּר: Bailey Albertson | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 12:59

איך ומה לתקן את הסדין המופנה: ברגים עם הקשה עצמית בדיוק כמו שצריך

כמה מחברים לקחת וכיצד לתקן איתם את החומר תלוי בדיוק איפה אתה צריך לצרף את חומרי הגלם לבנייה. אם אתר ההתקנה הוא גג, והחומר המשמש הוא יריעה צדודית, אז אתה צריך לעבוד קשה. עבודות קירוי מורכבות, ורוב הבעיות קשורות לחישוב והידוק של ברגים הקשה עצמית.

תוֹכֶן

• 1 מה עדיף - ברגים או ניטים

  1.1 וידאו: ברגים הקשה עצמית כמהדק

• 2 הידוק יריעת הקירוי עם קירוי עצמי

  • 2.1 תרשים התקנה של קרטון גלי על ברגים הקשה עצמית

  • 2.2 טכנולוגיה של הידוק יריעת צדודית עם ברגים הקשה עצמית

    2.2.1 וידאו: תכונות של הידוק קרטון גלי

• 3 צריכת ברגים עם הברגה עצמית עבור 1 מ"ר יריעה צדודית

מה עדיף - ברגים או ניטים

היריעה המקצועית מחוברת למשטח הגג גם באמצעות ברגים הקשה עצמית וגם מסמרות. אלמנטים אלה שונים מאוד במראה, מה שאומר שהתקנתם והשפעת היישום אינם זהים.

ללא היסוס נוסף, לעיתים קרובות בוחרים הקשה עצמית נבחרים לתיקון הלוח הגלי, מכיוון שהם מוברגים בקלות בחומר באמצעות מברג או מברג קונבנציונאלי. וטבילה של מסמרות בסדין צדודית אינה נחשבת לפשוטה: על מנת שמחברים "יכנסו" לחומר המתכת, יש צורך במכשיר מיוחד - אקדח מסמרות.

מסמרות נראות הרבה יותר טוב מברגים עם הקשה עצמית, אך הן נחותות מהשנייה מבחינת טכנולוגיית ההתקנה

אם לא ניתן להזמין אנשי מקצוע ואתה צריך להדק את הלוח הגלי למסמרות בעצמך, אז תיאורטית אתה יכול להסתדר בלי כלי. נכון, במקרה זה, יהיה עליכם ליצור חורים טכניים במיוחד - לפעול על החומר בעזרת מקדחה עם מקדחה, ואז להכניס מסמרות ידנית לתוך החורים ולשלוף אותם החוצה כדי לחבר את היריעה המופנית עם מחרטת הגג.

ההחלטה לכסות את הגג בלוח גלי, באמצעות ברגים הקשה עצמית, ניתנת לביטול בגלל חוסר האמינות של מחברים אלו. המסמרות עמידות בפני "פלישה" בלתי צפויה לוונדלים או משב רוח חזק הרבה יותר ויותר מכך, נראות אורגניות יותר בשילוב יריעה מקצועית. נכון, בבוא הזמן לפרק את חומר הקירוי, תצטרכו לעבוד קשה כדי להסיר את המסמרות.

ברגים עם הקשה עצמית "מכניסים" לחומר באמצעות מברג פשוט, מה שהופך אותם תמיד לפופולאריים

מתברר כי האפשרות הטובה ביותר היא לתקן את יריעות הגג בעזרת ברגים הקשה עצמית. הם נחשבים מחברים הכרחיים, מכיוון שהם מצוידים באטם החוסם את הגישה של הלחות, ומושחזים בקצה, ולכן הם לא מקלפים את ציפוי המגן כשהם שקועים בחומר.

וידאו: ברגים הקשה עצמית כמהדק

הידוק יריעת הגג המופנה באמצעות ברגים הקשה עצמית

לפני שנדפקים את הברגים בסדין המסומן, עליכם להבין איזו עמדה עליהם לנקוט.

תרשים התקנה של לוח גלי על ברגים הקשה עצמית

כל בורג הקשה עצמית צריך להיות טובל רק במקום כזה של הסדין המסומן בו הגל מתפרק. במקרה זה, ההר חייב ליפול בדיוק באמצע השטח המיועד.

מקום ההצמדה של הלוח הגלי הוא בסיס הגל

ברגים עם הברגה עצמית מוברגים בלוח הגלים במרווחי זמן קבועים. לאורך קצה גלי החומר, מחברים ממוקמים במרחק של 30 ס"מ זה מזה. ובחלק המרכזי של הסדין בין הברגים משאירים "פערים" של 40-50 ס"מ.

באזורי הקצה של הגג מוברגים ברגים הקשה עצמית דרך הלוח הגלי לכל הסורגים הממוקמים לאורך רוחב המדרונות. באזור הסמוך לרכס הגג, המחברים ממוקמים בכל גל שני.

חלק מהאזורים בהנחת קרטון גלי, כולל האזור ברכס הגג, זקוקים לחיזוק באמצעות ברגים

בורג הקשה עצמית מוברג בצורה כזו שנותר רווח זעיר בינו לבין חומר הקירוי. העובדה שהמהדק שקוע ביריעה המסודרת בכוח בעוצמה רגילה מסומנת על ידי יציאת אטם הגומי מתחת לראש הבורג בכ -2 מ מ.

יש להבריג את בורג ההקשה העצמית, תוך הימנעות מעיוותים ודחיסה מוגזמת.

טכנולוגיה של הידוק הסדין המופנה באמצעות ברגים הקשה עצמית

על מנת לתקן את הלוח הגלי על הגג בצורה נכונה בעזרת ברגים הקשה עצמית, בצע את המשימות הבאות:

1. החל מהפינה התחתונה של הגג, הניחו את השורה הראשונה של יריעות גלי. הם מחוברים בהכרח על ידי הקצוות, ויוצרים חפיפות של 5-20 ס"מ. מידת החפיפה של יריעה אחת על אחרת תלויה בשיפוע הגג: עם עלייה בשיפוע המדרונות, כמות החפיפה פוחתת. קצה פרופיל אחד מוטל על 20 ס"מ מקצהו של השני, רק אם הגג מוטה 5-15 מעלות. הקו שנוצר מהלוח מפולס ומתמקד בכרכוב.

   

   עדיף ליישר את הלוח הגלי ולהדק אותו לבסיס הגג בארבע ידיים

2. ברגים הקשה עצמית מוברגים בלוח הגלי. באזורים שבהם מחברים את הפרופילים, המחברים נעקרים מאמצע בסיס הגל בכמעט 5 מ מ. על הסדין העליון בורג הקשה עצמית מתקרב לחפיפה ועל הסדין התחתון הוא מוסר ממנו. זה יאפשר לחזק את חיבור הפרופילים זה לזה. המברג מופעל במהירות נמוכה כך שהמקדחה לא מכריחה את הברגים להדק יתר על המידה את חומר הקירוי.

   

   ברגים הקשה עצמית מוברגים לארגז באותו מרחק

3. מפרקי הפרופילים מטופלים בחומר איטום. חובה לנקוט בכך בעת סידור גג, שמורדותיו נוטים מעט.

4. אם שיפוע הגג ארוך יותר מהסדין הגלי, אז שורה שניה של קרטון גלי מונחת מעל שורת החומר הראשונה. במקרה זה, הסדינים מותקנים על ידי ביצוע חפיפה רוחבית. החומר של השורה העליונה ממוקם כך שקצהו נוגע בקצה היריעה של השורה הראשונה לפחות 2 גלים. הסדינים קבועים במקומם בעזרת ברגים הקשה עצמית.

   

   השורה השנייה של קרטון גלי מונחת עם חפיפה על הראשונה, כדי למנוע לחלחל לחות לחלל שמתחת לגג

וידאו: תכונות של הידוק קרטון גלי

צריכת ברגים עם הברגה עצמית עבור 1 מ"ר של יריעה צדודית

בעת הידוק יריעות פרופיל לקירוי, עליך להקפיד על הכלל: הגירעון בברגים הקשה עצמית הוא רע כמו העודף שלהם. מספר המחברים הממוצע למ ר הוא 4-8 חלקים.

מה הצריכה של ברגים הקשה עצמית עבור 1 מ ר, אתה יכול לחשב על ידי רישום על נייר תוכנית עבור פריסת הלוח הגלי.

לאחר שתארת על הנייר איפה אתה צריך לדפוק את הברגים, אתה יכול בקלות לספור את מספרם

נניח שעליכם לתקן על הגג יריעה צדודית באורך 1.1 מ 'ואורך 8 מ'. אנו לוקחים בחשבון שחומר המתכת אמור להיות קבוע לתומכים הקיצוניים בכל גל, ולבינוניים - בכל רכס שני. בנוסף, זכרנו את הדברים הבאים: הידוק למוטות המחרטה מתבצע במרווחים של חצי מטר.

אם ניקח בחשבון את כל התנאים הנ"ל, אנו מגיעים למסקנה כי 5 ברגים חייבים להיות טבולים בחלקים העליונים והתחתונים של הלוח הגלי ו -4 חתיכות חייבות להיות מוברגות בשתי שורות באזור המרכזי של החומר. לפיכך, כדי לתקן גיליון צדדי אחד בלבד, יהיה צורך ב -18 ברגים להקשה עצמית, ובין 2 ל -4 ברגים עם הקשה עצמית יהיה צורך לתקן 1 מ"ר חומר.

עם זאת, חישובים לצריכת ברגים לחיזוק יריעות באותו גודל נותנים לעיתים תוצאות שונות לחלוטין. הסיבה לכך היא השיפוע הלא אחיד של הגג ובהתאם, צעד אחר בין הקירות. לדוגמא, במדרון גג עם זווית נטייה של יותר מ -30 מעלות, נבנה ארגז עם תאים מצומצמים וזה מוביל לצריכה גבוהה יותר של מחברים מהמתוכנן.

מספר הברגים תלוי בגובה המעטה ובזווית הטיה של הגג

יש להגדיל את מספר הברגים בנסיבות כגון:

• פגיעת רוח חזקה על הגג;
• עומס שלג מוגזם;
• נוכחות של מספר רב של קצוות על הגג;
• הצורך לתקן אלמנטים נוספים היטב;
• צורך דחוף לתקן טוב יותר את הקצה התחתון של החומר או את מקום ההצטרפות של היריעות.

מכיוון שהידוק של יריעות פרופיל לברגים הקשה עצמית מתבצע על פי כללים נוקשים, משימת בנייה זו דורשת מספר מסוים של מחברים. קל לחשב את המספר המדויק של הברגים עם הקשה עצמית, אך יש להוסיף לו 10% מטעמי בטיחות.