הידוק היריעה המופנית על הגג, כולל כיצד ואיך לעשות זאת נכון, כמו גם כיצד למנוע טעויות

2024 מְחַבֵּר: Bailey Albertson | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 12:59

כיצד לתקן כראוי את הסדין המופנה על הגג

לוח גלי מסוג קירוי מספק הגנה אמינה על הגג מפני מזג אוויר גרוע ונוחות בבית. חשוב למטרה זו לתקן כראוי את החומר על הגג, בעקבות הטכנולוגיה הנכונה ובאמצעות מחברים איכותיים.

תוֹכֶן

• 1 המחברים הטובים ביותר לקירוי גלי

  1.1 וידאו: סקירה על סט ברגי קירוי

• 2 כיצד לתקן יריעות צדודית על הגג

  • 2.1 עבודה מקדימה
  • 2.2 שיטות ותכונות של הידוק יריעות פרופיל
  • 2.3 מרווח בין מחברים של יריעות צדודית
  • 2.4 תרשים התקנה של קרטון גלי

  • 2.5 הנחת שלבים של קרטון בשלבים

    2.5.1 וידאו: התקנת יריעות צדודית על הגג

• 3 שגיאות אפשריות בהתקנת יריעות צדודית על הגג

המחברים הטובים ביותר לקירוי גלי

יריעות מתכת צדודית נוחות להתקנה כחיפוי גג, מכיוון שאינן דורשות פעולות מורכבות. לקבלת קיבוע נכון של הציפוי, עליך לבחור באפשרות מהדק מהימנה. זה הכרחי כדי להבטיח את עמידות החומר בפני עומס רוח ושלג חזק, כמו גם כדי למנוע נזילות גגות.

עם הידוק נכון, הלוח הגלי על הגג יחזיק מעמד כ- 30 שנה

בעת הנחת הכיסוי יש ליצור חורים בכל יריעה שדרכם לחות יכולה לחדור לחלל מתחת לגג, מה שמוביל לקורוזיה של מתכת, עובש וטחב. לכן, במהלך ההתקנה משתמשים רק במחברים מיוחדים, בעלי עיצוב מחושב היטב בכדי למנוע השלכות כאלה. כדי להבטיח חוזק ועמידות מרביים של הגג, משתמשים בברגים הקשה עצמית מגולוונת עם ראש רחב יותר מזה של בורג הקשה על עצמי. בנוסף, בעלי המלאכה מתקינים אטמי גומי בצורה של טבעות, המגנות על המבנה מפני חדירת לחות מתחת לציפוי.

ברגי קירוי מספקים הידוק באיכות הגבוהה ביותר של יריעות צדודית

ברגים הקשה עצמית המצוידים במכונת כביסה מכבסת פוליאוריטן או גומי מונעים חדירת לחות במקומות חורי ההידוק. ניתן לצבוע את מכסי האלמנטים בצבעים שונים, מה שמאפשר להתאים חלקים שיתאימו לחיפוי הגג. בעזרת מחברים כאלה, אתה יכול לתקן היטב יריעות מתכת מבלי לפגוע בשכבת המגן, סדקים וחורים. אורך הברגים הקשה על הגג צריך להיות בטווח שבין 25 ל -250 מ"מ, והעובי - 6.3 או 5.5 מ"מ.

ניתן להתאים את צבע החלק הגלוי של ברגי הגג לציפוי הראשי

אסור להשתמש בציפורניים, ברגים עם הברגה עצמית רגילה, ריתוך ושיטות דומות אחרות בעת התקנת יריעות צדודית על הגג. זה יקצר משמעותית את חיי הציפוי ויוביל לדליפות.

וידאו: סקירה על סט ברגי קירוי

כיצד לתקן יריעות צדודית על הגג

התקנה פשוטה הופכת יריעות צדודית לפופולאריות ליישומי קירוי. עם זאת, ישנם מספר כללים המסדירים תהליך זה. לפני העבודה, עליך לשקול את התכונות הבאות:

• אם שיפוע המדרונות אינו עולה על 14 מעלות, ההנחה מתבצעת בחפיפה של 20 ס"מ;
• בשיפוע של 15-30 °, חפיפת היריעות זו על זו היא 15-20 ס"מ;
• למדרונות תלולים בעלי נטייה של 30 °, נוצרת חפיפה של 10-15 ס"מ;
• כרכוב צריך להיות אפילו אופקי למהדרין, מכיוון שסדיני הכיסוי מונחים במקביל אליו;

• גודל הקרנת הסדין מעל קצה הכרכוב נבחר על פי סוג המרזבים המשמשים ובדרך כלל נע בין 5 ל -10 ס מ.

  

  יריעות קרטון גלי מיושרים לאורך קצה כרכוב עם הקרנה של 5-10 ס מ מעבר לגבולו

עבודה מקדימה

מתחת לקירוי המתכת, מצטברת לחות בצורה של עיבוי, מה שמוביל לנרקב המבנה. לכן, לפני יצירת ציפוי חיצוני, יש לבצע עבודות הכנה:

1. התקנת מחסום אדים. שכבת מגן המונעת שחרור אדי אוויר לחים מהחדר מצוידת מבפנים מתחת לגג. לשם כך, ממברנת מחסום האדים ממוקמת בקפידה בכל פינה ומתקבעת באמצעות מהדק בנייה ומהדק. על גבי הקרום מותקן קישוט הפנים של החדר.

   

   קרום מחסום האדים מחובר לקורות מצד החדר

2. בידוד גגות. בידוד, למשל, צמר מינרלים, ממוקם מעל מחסום האדים. צלחות חומר מונחות היטב בין הקורות. לפעמים זה יותר נוח להניח תחילה את הבידוד, ורק אז לתקן את סרט מחסום האדים.

   

   לוחות בידוד משתלבים היטב במפרקים בין הקורות ללא שום מחברים

3. מכשיר נגד סריג. בחוץ מותקנים על הבידוד ארגז וסרט איטום המגן על חלל עליית הגג מפני רטיבות. יש להתקין סריג נגד על גבי האיטום, ומספק חור אוורור שדרכו מסירים עודפי לחות.

   

   סרט האיטום מונח לאורך הקורות ומקובע בעזרת סורגים רוחביים של סריג הנגד

4. התקנת קירות. הארגז הראשי מחובר לסורגים המונחים לאורך הקורות, עליהם יונחו יריעות הלוח הגלי.

   

   נוכחותם של שכבה נוספת של סורגים נגד סריג מאפשרת לך להשיג פער אוורור מתחת ליריעות המתכת, שיעזור להסיר עיבוי בעונה הקרה.

שיטות ותכונות של הידוק יריעות פרופיל

קיבוע יריעות צדודית על הגג מתבצע על פי טכנולוגיה כללית, אשר ניתן לכוונן כמה נקודות בהתאם למאפיינים האישיים של הגג. עיקרי העבודה עם קרטון גלי באים לידי ביטוי בדברים הבאים:

• לצורך כיסוי הגג משתמשים בסדינים מוצקים שאורכם ארוך בערך 5-10 ס"מ מאורך המדרון. אם אי אפשר להזמין חומר בגודל זה, אז האלמנטים מחוברים לאורך עם חפיפה של 100 עד 250 מ"מ, תלוי בזווית ההטיה של הגג;
• בעת התקנה על גג עם שיפוע אפס או נמוך מאוד, האלמנטים ממוקמים בחפיפה של 200 מ"מ ומשתמשים באיטום המונע כניסה של לחות מתחת לסדינים;
• מלמטה וממעלה הארגז מהדקים את הסדינים המסומנים בכל גל שני, ובאמצע הגג מותקנים המחברים לאחר שניים או שלושה גלים;
• במפרקים אורכיים, ברגים עם הברגה עצמית מותקנים במרווחים של לא יותר מ 50 ס"מ;
• המספר הממוצע של ברגים קשים עצמיים עבור כל 1 מ ² צריך להיות 6-8 חתיכות.

צעד בין מחברים של יריעות צדודית

בעת התקנת יריעות חשוב לקחת בחשבון לא רק את מיקומן, אלא גם את הצעד שבין המחברים. פרמטר זה משפיע על איכות הכיסוי. לדוגמא, עודף של ברגים עם הקשה עצמית, הממוקמים לעיתים קרובות מאוד, יוביל לעיוות הסדינים. כתוצאה מכך, מראה הגג מתדרדר, מאפייניו התפעוליים מופרים. לכן הברגים הקשה עצמית מוברגים רק לחלק התחתון של הגל במגע עם הארגז.

ברגים עם הקשה עצמית מותקנים בניצב לחלוטין לארגז בתחתית גל הסדין

בעת חלוקת מחברים על הסדין, יש לזכור כי המדרגה המרבית בין הברגים צריכה להיות 50 ס"מ. במקביל, בחלק המרכזי של הסדין, ניתן להתקין מחברים בתבנית לוח שחמט תוך התבוננות במרחק של 50 ס"מ. אם הלוח הגלי דורש קיבוע אמין יותר, מותר לחבר את הסדין לאורך הקצוות לכל גל תחתון. בקצוות, עליך להרכיב ברגים עם הברגה עצמית בכל שורה בארגז כדי להבטיח את חוזק הציפוי.

תרשים התקנה של קרטון גלי

על מנת להימנע מטעויות בעבודה, אומנים מקצועיים ממליצים לא רק לקחת בחשבון את הכללים הבסיסיים, אלא גם ללמוד את פריסת הברגים בכל גיליון. זה מאפשר לך לכלול הפרה חמורה של אטימות הציפוי כתוצאה משימוש יותר מדי מחברים או הברגה של מספר לא מספיק של אלמנטים.

לא ניתן להבריג ברגים עם הקשה עצמית חזק מדי ולא אחיד

לסדינים בעובי של פחות מ -0.7 מ"מ מתאים מיתכן בגובה 50 ס"מ. אם משתמשים בלוח גלי עבה יותר, ניתן להגדיל את המרחק בין השורות ל -1 מ '. גישה זו מאפשרת לך ליצור בסיס אמין ו להבטיח את חוזק הקירוי. במקרה זה מקפידים על הכללים הכלליים למיקום המחברים.

במפרקי היריעות מוברגים ברגים הקשה עצמית לכל גל, בחלקים העליונים והתחתונים של המדרון - דרך הגל, ובמקומות אחרים בקצב של 8 ברגים הקשה עצמית למטר כיסוי מרובע.

הנחת שלבים של קרטון בשלבים

קל להרכיב את הסיפון על גג גמלונים פשוט, אך אם לגג יש מישורים נוטים רבים, הסדינים נחתכים בזהירות במספריים מיוחדים. חל איסור מוחלט להשתמש במטחנה או במסור, מכיוון שהדבר יוביל ליצירת קצוות לא אחידים ולפגיעה בשכבת המגן של המתכת. ואז מתבצעות הפעולות הבאות:

1. הסדין הראשון מונח באזור הקצה התחתון עם הקרנה מחושבת מראש מעל קצה הכרכוב (5-10 ס"מ). בדרך זו, כל השורה התחתונה מותקנת, ואילו הברגים עם הקשה עצמית מותקנים לאורך התחתית דרך הגל, ולאורך הקצוות - כל 30-40 ס"מ.

   

   השורה הראשונה מיושרת לאורך קו הכרכוב ומקובעת עם מדף קטן בקצהו

2. יריעות השורה העליונה מהודקות בחפיפה על זו התחתונה. אם זווית השיפוע קטנה מ- 15 מעלות, יש לטפל במפרקים באמצעות חומר איטום וקיבוע האיטום. כל אלמנט גיליון מחובר למסילות הקיצוניות, אליהן מגיע הסדין, ושאר המחברים מותקנים בתבנית לוח דמקה באמצע. ברגים הקשה עצמית קבועים לתחתית הגל ועליהם תמיד לנקוט בניצב ביחס לארגז.

   

   סדינים של קרטון גלי מותקנים מלמטה למעלה, ועוברים בהדרגה ממדרון אחד למשנהו

3. בקצוות גגות הירך או גגות בצורות מורכבות, הסדינים נחתכים לצורה הנדרשת וקובעים לארגז בעזרת ברגים הקשה עצמית. עם סיום העבודה מותקנים רכיבים, למשל לוחית קצה, עמק, טפטוף וכו '.

   

   אם בקצה הגג לא ניתן סוכך על גמלונים, הוא נסגר עם צלחת קצה

וידאו: התקנת יריעות צדודית על הגג

שגיאות אפשריות בהתקנת יריעות צדודית על הגג

סידור הגג ביריעות פרופיל הוא פשוט ובמחיר סביר גם עבור בעלי מלאכה חסרי ניסיון. טכנולוגיית קיבוע המתכת אינה דורשת פעולות מורכבות, אולם בתהליך ביצוע העבודה יש לקחת בחשבון את הכללים הבסיסיים. במקרה זה, לעתים קרובות יכולים להיווצר המצבים והטעויות הבאים, שניתן להימנע מהם בקלות:

• הלוח הגלי עף או מנותק מקצה הגג. זה יכול להיות בגלל השימוש בציפורניים או ברגי ראש קטנים. במקרה זה, יש להחליף את הסדינים והמהדקים הפגועים במתאימים;
• דפורמציה של המתכת לאחר העיבוד. זה עלול להיגרם על ידי חיתוך שגוי של יריעות. חיתוך אורכי מתבצע עם מספריים למתכת, ורוחבי - עם פאזל;

• שקעים או בליטות באזור המהדק. ליקויים כאלה נגרמים לרוב על ידי הברגה חזקה או חלשה של הברגים. הקיבוע צריך להתבצע בניצב לארגז ותמיד בתחתית הגל.

  

  ברגים הקשה עצמית ניתנים להברגה בחלקו העליון של הגל רק בצומת שני יריעות

הידוק יריעות צדודית הוא פשוט, אך רק שמירה קפדנית על הטכנולוגיה תספק לחיפוי הגג עמידות ואמינות בכל עומס.