האם ניתן לשרוד במעלית נופלת ואיך לעשות זאת

2024 מְחַבֵּר: Bailey Albertson | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 12:59

איך לשרוד במעלית נופלת

החשש מנפילה במעלית אינו נדיר עבור תושבי העיר. זה שוכן בלב המיתוסים על נתיבי בריחה אפשריים ומזין את האינטרס של מוחות סקרנים לחפש אפשרויות מציאותיות שיעזרו להם לשרוד.

הסבירות לחילוץ במעלית שבורה

תכנון המונית מספק אפשרויות שונות להאטה ולעצירת חירום, אולם אין זה מבטיח בטיחות מלאה. תוצאת התאונה תלויה ב:

• מגובה;
• יכולת שירות והידרדרות של המנגנון;
• פעולות נוסעים.

מערכת בלימת החירום הראשונה פותחה והוזמנה על ידי אלישע גרייבס אוטיס. הקפיץ השטוח, דרכו עבר כבל ההרמה, התיישר מתחת למשקלה של המעלית הנופלת ונתקע בתוך החריצים הממוקמים בקצוות המעלית.

מעיין אוטיס הפך לאב-טיפוס של לוכדים מודרניים. הם מותקנים על משקל נגד או תא, לוכדים את המדריכים ומונעים את שבירת המבנה, ללא קשר לאיזו רצפה התאונה התרחשה. מעליות מהירות ומהירות מצוידות במכשירי בטיחות לבלימה רכים כדי להפחית את הסיכון להפסקת חירום של המנגנון. אותן מערכות מותקנות במוסדות רפואיים. אם יש מסדרון, מסדרון או סלון מתחת למכרה, משתמשים בשני אמצעי בטיחות להגברת הבטיחות, אשר בתורם מופעלים לאחר הפעלת מגביל המהירות. הוא מקבל איתות כי המהירות המרבית המותרת חורגת וחוסמת את תנועת הכננת.

לאחר הפעלת מגביל המהירות, שתי לוחיות בטיחות מנוגדות זו לזו נלחצות בחוזקה, תוך שמירה על קרון המעלית על מסילת ההנחיה או הכננת בפיר

כל המעליות הן חובה המצוידות במרכיבי בטיחות כאלה, כך שהסיכוי לנפילה נשאר נמוך. בשני המקרים הסכנה גוברת:

• עם בלאי קשה של מנגנוני המעלית, כולל לאחר תום חיי השירות;
• חריגה מכושר הנשיאה המותר;
• התנהגות בלתי סבירה של הנוסעים: נדנדה בתא, הקפצה.

במהלך תאונה, הסיכוי לשרוד תלוי במידה רבה בגובה הנפילה. ככל שתא הנוסעים גבוה יותר כך הוא יאיץ מהר יותר ויפגע חזק יותר בתחתית המכרה. המהירות מגיעה ל -70 קמ ש ומעלה, וזה דומה לתנועה של מכונית בכביש מהיר סואן. בתכנון זה, גוף האדם נמצא בנפילה חופשית, ולכן, כאשר הוא נעצר בפתאומיות, הוא חוטף מכה חזקה.

כבר בקומה השלישית הסיכון לפציעה במקרה של נפילה במעלית עולה. בכל טיסה חדשה, הסכנה גוברת - שברים וחבורות קשות של רקמות רכות הם כמעט בלתי נמנעים. תנוחת גוף לא מוצלחת במהלך נחיתת התא תורמת לשבר דחיסה בעמוד השדרה. ככל שגובהו גבוה יותר, כך יש פחות סיכוי לגאולה.

איך לברוח אם התא נוסע למטה

המלצה נפוצה במצב זה היא לקפוץ שנייה לפני התנגשות בבסיס המכרה. בהשראת סיפורי הוליווד, תיאוריה זו מפרקת את החוקים הפיזיקליים והמציאות, המונעת את קביעת רגע הקפיצה. פעולה זו, מצידה, מבוצעת כדי להאט את נפילת הנוסע עצמו. אך אל תשכח - אדם נע באותה מהירות כמו מעלית. לאחר שנדחק מהרצפה, זה מפחית מחוון זה ב3-5 קמ"ש, מה שלא עוזר לתנועה הממוצעת של מונית שבורה של 75-85 קמ"ש. בנוסף, בקפיצה בנפילה חופשית, אתה מסתכן להכות את הראש בתקרה וליצור תנאים נוספים לפציעות מרובות.

קפיצה במעלית נופלת לא תעזור לכם להימנע מפציעה - זה מיתוס

אפשרות נוספת היא לשבת על רגליים כפופות. ההנחה היא שהניידות הטבעית של כריות המפרקים מזעזעת ומשמרת את עמוד השדרה. זה יכול להציל אותו כשנופלים מגובה נמוך - 1-2 טיסות. אך גם אז אין כל ערובה נגד פריקה או שבר בעצמות הרגליים. בשיא הקומה 10-15, מצב זה יחמיר את ההשלכות האפשריות!

ההוראות להפעלת המעלית במצבי חירום ממליצות על כריעה, קיבוץ והנחת הידיים על הרצפה. יחד עם זאת, הגוף נמצא במצב נינוח למחצה. אם יש מעקות במונית, תפוס אותם בחוזקה. טיפים אלה רלוונטיים גם למעליות בבניינים נמוכים.

בגובה נמוך, הכריעה תסייע לפצות על עוצמת הפגיעה

אפשרות החילוץ השלישית והיעילה במעלית נופלת היא לשכב על הרצפה ולנסות לכבוש כמה שיותר שטח. זה יפיץ את כוח ההשפעה באופן שווה בכל הגוף ויפחית את הסבירות לשברים. אך לשיטה זו חסרונות:

• רקמות רכות עדיין ייפגעו;
• המוח יהיה תחת המכה - קשה להימנע מזעזוע מוח, גם אם אתה מקפל את הידיים מתחת לראשך או מחזיק תיק;
• ברגע ההתנגשות, רצפת המונית עלולה להתפרק ולגרום לחתכים ושברים עמוקים;
• בגלל מצב של חוסר משקל שבו אדם נופל במעלית, זה די בעייתי להתכרבל על הרצפה.

למרות כל הניואנסים הללו, מומחים רואים בהחלטה כזו את המציאותית ביותר, מנקודת המבט של סיכויי ההישרדות שלהם במעלית נופלת.

במקורות מסוימים מומלץ לשכב על הבטן, עם הפנים כלפי מטה, אך אם אתה מתנגש בתחתית המכרה, זה יכול להוביל לפציעות פנימיות, שברים בחזה ועצמות הפנים, שכן ברגע הראשון אתה תהיה נלחץ לרצפה במהירות גבוהה.

כאשר התא נופל למכרה מגובה נמוך, תוכלו לשכב על הבטן, אך עליכם לשים את הראש על זרועות משוכלות או על תיק כדי לרכך מעט את המכה.

וידאו: האפשרות היחידה לשרוד במעלית בנפילה חופשית

כמעט בלתי אפשרי להימנע מפציעה לאחר נפילת מעלית. יחד עם זאת, עצם ההסתברות לנפילה זו קטנה, הודות לציוד הטכני של המעליות עם ציוד בטיחות ומגבילי מהירות. אם התא עדיין נופל, עדיף לשכב על הרצפה, להניח יד אחת מתחת לראש ולכסות את העיניים ביד השנייה מפני שברים נופלים.