גג למוסך: כיצד לעשות זאת בעצמך, תכונות המכשיר והתקנה

2024 מְחַבֵּר: Bailey Albertson | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 12:59

כיצד לבנות גג מוסך איכותי במו ידיך

גג מוסך אמין הוא תנאי חשוב לשימור הבניין. עבודות קירוי במוסך מתבצעות בעיקר באותו אופן כמו בבניינים אחרים, אך ישנם ניואנסים.

תוֹכֶן

• 1 סוגי גגות מוסך

• 2 חומרים וכלים לייצור

  • 2.1 חומר לכיסוי גג המוסך
  • 2.2 כלי גג למוסך

• 3 מכשיר גג מוסך DIY

  • 3.1 התקנת Mauerlat
  • 3.2 סימון קורות וייצור קורות

  • 3.3 בידוד ואיטום גג המוסך

    3.3.1 וידאו: איטום גג מוסך

  • 3.4 הנחת חיפוי הגג

    • 3.4.1 מדריך שלב אחר שלב להנחת חומר קירוי
    • 3.4.2 וידאו: קירוי עם ביטומן ולבד קירוי
    • 3.4.3 רצף התקנת יריעות קירוי
    • 3.4.4 וידאו: כיסוי עצמי של הגג ביריעות צדדיות
    • 3.4.5 תכונות של הנחת תפר וגגות צפחה
    • 3.4.6 וידאו: קירוי צפחה
• 4 הפעלה ותחזוקה של גג למוסך

• 5 תיקון גג המוסך

  5.1 וידאו: תיקון חלקי של גג המוסך

סוגי גגות המוסך

על פי תכונות העיצוב ניתן להבחין בכמה סוגים של גגות. על ידי נוכחות שיפועי גג, ישנם:

• זָפוּף;
• שָׁטוּחַ.

גג שטוח צריך להיות מצויד בציפוי אלסטי רציף עשוי מחומרים ביטומניים פולימרים העמידים בפני שינויי טמפרטורה. החלקים התומכים למבנה כזה הם קירות הבניין. ניתן להשתמש במגהות או בלוחות כבסיס. בחלק מהמקרים גינה תלויה מיוצרת על גג שטוח. במקרה זה, ניתן יהיה לנצל את המבנה.

גג משופע נוצר על ידי בסיסים שזווית הנטייה שלהם יכולה להיות בין 10 ל 60 °. במבנים יש דגש על מנגנון הקורות. ניתן לבנות את סוגי הגגות הבאים למוסך:

1. עם שיפוע אחד. במבנה יש דגש על קירות המבנה, ולכן אחד הקירות חייב להיות גבוה יותר מהאחרים על מנת שיוכל ליצור שיפוע. ההבדל בגובה מחושב על ידי הנוסחה: H = tg α xs, כאשר s הוא רוחב הבניין, tg α הוא משיק המדרון, שאת הערך ניתן לחשב במחשבון או לקחת אותו מטבלאות בראדיס. שיפוע הגג תלוי במאפייני האקלים של האזור: כמות השלג ועוצמת הרוח הקבועה.

   

   גג משופע נוצר על ידי קירות בגבהים שונים

2. עם שתי מדרונות. אפשרות זו משמשת לרוב בבניית מוסכים, מכיוון שהיא מאפשרת לך להגדיל את השטח השימושי של הבניין על חשבון שטח בעליית הגג. ניתן לייצר גג מסוג זה עם או בלי חפיפה, אולם עליו להיות נתמך על ידי Mauerlat - רצועה אופקית עשויה סורגים, המאחדת את מנגנון הקורות למבנה אחיד.

   

   גג הגמלון מגדיל את החלל השימושי של המוסך בשל שטח בעליית הגג

3. גג היפ. משתמשים בו לעתים רחוקות למוסכים, אך במקרים מסוימים משתמשים בו לשמירה על סגנון יחיד של בניית השטח. מנגנון הקורות במקרה זה לא יעבור רכס, מכיוון שמסגרת הגג נוצרת על ידי ארבעה שיפועים זהים.

   

   גג הירכיים מורכב מארבע מדרונות זהים

4. חדר מנסארד. סוג זה של בנייה מאפשר לכם לארגן חדר נוסף מעל המוסך, שיכול לשמש את הבעלים לצרכיו שלו. לדוגמא, תוכלו ליצור סדנה, חדר אחסון, חדר עבודה או חדר אורחים. זה שונה מחלל בעליית הגג בגובה עליית התקרה: לפחות 1.5 מ '. פרויקט גג זה נחשב יקר, מכיוון שהוא זקוק לבידוד אדים, הידרו ותרמי. עליכם להתקין גם חלונות עם זיגוג כפול שאינו סטנדרטי. לזוג הקורות יהיה כיור תלול, שיכול להוביל לירידה בחוזק הבניין.

   

   העלייה המינימלית של הרצפה בחדר מתחת לגג mansard היא 1.5 מ '

חומרים וכלים לייצור

בנייה מוכשרת של גג עם שיפוע יחיד מרמזת על עמידה במדרון הנדרש לניקוז מים נמס ללא הפרעה לאחר גשמים או שלגים. גובה חלקי התמיכה חייב להיות שונה. יש לבחור את המדרון תוך התחשבות בגורמים הבאים:

1. האקלים באזור בו מתבצעות עבודות בנייה. גגות עדינים בשיפוע של 5-7 מעלות אינם מעשיים לייצור באזורים עם הרבה שלג. עם זאת, הם מתאימים למקומות עם רוחות עזות. אין ליצור גגות בעלי שיפוע של 20-25 מעלות על פני חללי מוסך הנמצאים בנפרד באזורים עם רוחות מתונות. מבנים כאלה ניתנים להקים רק על פני בניינים צמודים.

2. סוג חומר ציפוי:

   • בעת ביצוע גגות בשיפוע של 15 מעלות או פחות, יש צורך להשתמש בחומרים בגלילים - פולימר, פולימר ביטומן או ביטומן;
   • אם המדרון הוא עד 10 מעלות, אז הגג צריך להיות מסודר בשתי שכבות;
   • בזווית נטייה של 17–20 מעלות משתמשים ביריעות מתכת, אטומות בתפר, צפחה שטוחה או גלי;
   • לגגות בעלי שיפוע של 25 מעלות ויותר, עדיף לבחור יריעות פרופיל או אריחי מתכת.
3. עיצוב אתרים. המאפיינים האדריכליים מחייבים להשתמש בגג באותו הצבע והצורה בכל השטח כולו.

בעת חישוב שטח המדרון, יש צורך לקחת בחשבון התקנת מתלים המגנים על המבנה מפני גשם.

תלויים הם גגונים המגנים על הבניין מפני גשם ושלג

חשוב לקחת בחשבון ניואנסים כאלה:

1. על המסגרת להיות מעלות של 55-60 ס"מ.
2. על המסגרת מעל מבנה המסגרת המצופה ברזל להיות 15-20 ס"מ לפחות.
3. המסך מעל מבנה בטון או לבנים צריך להיות 35-40 ס"מ.

בחלק מהמקרים גודל הגידולים הופך גדול יותר ליצירת חופה מהכניסה או לאורך הקיר. יש לתמוך בחופה על עמדות תמיכה שנעשו על בסיס נפרד או משותף עם המוסך.

חומר כיסוי גג מוסך

ניתן לכסות את גג המוסך בחומרים שונים. עליכם לבחור על פי תנאי ההפעלה והיכולות הפיננסיות. לדוגמא, בניין עם גג רעפים יעלה הרבה יותר מבניין המכוסה צפחה. יחד עם זאת, הנחת אריחי מתכת אורכת זמן רב. החומרים הנפוצים ביותר הם:

1. חומר קירוי. זהו חומר המבוסס על קרטון צפוף או קל המשופע בביטומן. הוא מכוסה בביטומן עקשן, שלאחריו מוסיפים לו מינרלים. עומס שבירה - 26-28 ק ג. רול אחד מספיק כדי לכסות כ 10 מ ' ^{2 של} הגג. חומר קירוי יכול לעמוד בחימום של עד 80 מעלות למשך שעתיים. ניתן להשתמש בחומר בשיפוע של לפחות 5 מעלות. הסדינים המגולגלים מחוברים בתערובת דביקה או מסטיק בכמה שכבות או ממוזגים עם לפיד גז. מומלץ להשתמש בחומר קירוי אם מיוצר מוסך עם גג מורכב. היתרונות העיקריים של החומר:

   • אפשרות של כיסוי עצמי של הגג;

   • עלויות כספיות קטנות.

     

     נעשה שימוש בחומר קירוי על גגות גדולים או תצורות מורכבות כאשר יש צורך בכיסוי התקציב המרבי

2. שלבקת חוגרת ביטומנית. זהו חומר רך מלאכותי לקירוי, על בסיס פיברגלס, ספוג ביטומן גומי עם אבקת בזלת או צפחה. תקופת שירות - עד 50 שנה. הדקורטיביות של הציפוי מושגת באמצעות מגוון רחב של צבעים וצורות חיתוך. לרעפים ביטומניים יש את כל היתרונות של חומר קירוי, אולם יש להם מראה אסתטי יותר. יתרון נוסף הוא היכולת להחליף שברים בודדים במהלך התיקונים. ניתן להתקין את החומר על גג בשיפוע מינימלי של 2 °.

   

   לגג העשוי מרעפים ביטומניים מראה אסתטי הרבה יותר בהשוואה לבד קירוי

3. אנדולין. מדובר במסה יצוקה המבוססת על תאית, ביטומן, פיגמנטים שונים וחומרי מילוי. לאחר הייבוש, יריעות עם גלים הופכות עמידות בפני התקפה כימית. היתרונות כוללים משקל נמוך ועלות נמוכה. תקופת הפעולה האפשרית היא עד 15 שנים. ניתן למצוא במכירה בחומר בצבעים שונים. יש להשתמש במחברים מיוחדים לתיקון הסדינים.

   

   אנדולין מתאים היטב לגג המוסך, מכיוון שמדובר בחומר קל משקל ויפה.

4. צִפחָה. זהו יריעת צמנט אסבסט עם משטח בצורת גלים. למרות המראה האסתטי ביותר וההייגרוסקופיות, יש לו לא מעט יתרונות:

   • עמידות בפני בליה;
   • חיי שירות ארוכים (עד 40 שנה);
   • היכולת להשתמש בשיפוע של 25–35 מעלות;
   • זול;
   • קלות התקנה;

   • מוליכות תרמית נמוכה.

     

     צפחה נמשכת כמה עשורים וניתן להשתמש בה ברוב הגגות המשופעים

5. יריעות ברזל. לחומר ציפוי פולימרי והוא חזק ועמיד. יריעות מהודקות בצורה מקופלת במנעול, ולכן נדרש ניסיון בביצוע עבודות אלו וכלי מיוחד. השיפוע המותר הוא 19-30 מעלות. רצוי למרוח ציפוי מגן נוסף על גג המתכת, אותו ניתן לארגן באמצעות צבע אקרילי.

6. סיפון. מדובר ביריעות מתכת בעלות צורה גלית, המונחות עם חפיפה בגל אחד מכל צד ומוצמדות למלטה באמצעות ברגי קירוי, דבר שמפשט מאוד את תהליך ההתקנה. זווית ההטיה המומלצת היא מ- 8 °.

   

   אתה יכול לכסות את גג המוסך בסדין צדדי לבד ביום.

7. אריחי מתכת. זהו אחד מחומרי הקירוי הפופולריים ביותר. מבחינת תכונותיו, אריחי מתכת דומים ללוח גלי, אך הם נראים הרבה יותר אטרקטיביים. הציפוי מורכב מיריעות ברזל צדפות בעובי של כ 0.5 מ מ עם משטח חלק או מחוספס, מוגן על ידי שכבת ריסוס פולימרי. חיי השירות הממוצעים הם 30 שנה. השיפוע המינימלי הוא 14 °.

   

   הציפוי דומה למרצפות טבעיות מרחוק, אך עולה הרבה פחות

כלי גג מוסך

על מנת שהעבודה תתבצע ביעילות, עליך להכין את הכלי הבא:

• פטיש;
• פטיש עשוי עץ;
• שקע להרמת חומר לגג;
• רוּלֶטָה;
• רמה לביצוע מדידות;
• מרית אם אתם מתכננים לטייח ולצבוע את המוסך;
• מספריים למתכת, אם אתם מתכננים להשתמש בלוח גלי;
• ראה;
• גַרזֶן.

חלק מחומרי קירוי המתכת ידרשו הכנת חורים. במקרה זה, יש להוסיף לרשימה כיור נגד וכיור נגד.

מכשיר גג מוסך DIY

גג לבניין מוסך מורכב מהאלמנטים הבאים:

1. מנגנון ראפטר. הוא משמש כבסיס עליו קבועים כל הפרטים. המבנה יקבל על עצמו את העומסים הכוללים של הגג.

   

   מסגרת הקורות מגדירה את צורת הגג והיא החלק התומך בה

2. נדן. משמש כתמיכה לחיזוק כיסוי הגג.

   

   שלב ההחרטה תלוי בחומר הקירוי המשומש

3. חומרים לבידוד הידרו, קיטור ובידוד תרמי. הם נדרשים על מנת לשמור על החום ולהגן על הבניין מפני לחות.

   

   על מנת שהגג ישמור על החום ויגן על המוסך מפני לחות, יש להתקין חומרי בידוד ברצף מסוים.

4. ציפוי גימור.

   

   הנחת המעיל העליון היא השלב האחרון בבניית הגג

5. פרטים נוספים לחיזוק מנגנון הקורות.

אם מתוכנן לבנות מוסך עם גג משופע, יש להניח Mauerlat או בולי עץ על חלקי הקצה העליון. האלמנטים ישמשו כתומך למנגנון הקורות. הם קבועים לקירות באמצעות חוט דרך ברגי עוגן. יש להכות מחברים בקיר או לבנות אותם בבנייה.

החלקים העיקריים של קורת גג הגמלון הם רגלי הקורות. הם עשויים להיות:

• מושעה (נתמך על ידי החלקים הקיצוניים);
• מרובד (יש חלקי ביניים לתמיכה).

אם הטווח, שנוצר על ידי הקירות התומכים, אורכו פחות מ -5 מ ', ניתן להתקין רק אלמנטים אופקיים על מסגרת הקורה. הם נקראים מוטות צולבים. במקומות שבהם מחוברות רגלי ה- Mauerlat והקורות, יש להכין חורים למחברים. תומכים מותקנים בחורים אלה וקובעים היטב בעזרת מסמרים או ברגי עוגן.

התקנת Mauerlat

הנחת גג למוסך צריכה להתחיל בהתקנת Mauerlat. לשם כך משתמשים בקורה בגודל 15x10 ס מ. אם קירות המוסך עשויים עץ, אז ניתן להשתמש בכתר העליון כ- Mauerlat.

1. עבור קירות עשויים לבנים או קוביות בטון, מיוצרים חגורת חיזוק. הותקנו בו חתיכי פלדה ועליהם יונח ה- Mauerlat. תכנון הארמפואיות נדרש לא רק להפצת עומסים מהגג, אלא גם ליישור האופקי של משטחי הקירות. ללא אלמנט זה, השיפוע יכול להיות שונה בחלקים שונים של הגג.

   

   לפני שפיכת בטון מוטות מוטות הברגה מתכתיים לכלוב החיזוק, כך שחלקן הבולט ארוך יותר בכמה סנטימטרים מקורת המאורלת.

2. בטון מוזגים לטפסות, משטח מפלס לבסוף ואז מבנים סוגרים בשכבת חומר קירוי ומניחים לייבוש מלא (7 ימים לפחות).

   

   לאחר פילוס שכבת הבטון, הסיכות צריכות לצאת ממנה לגובה העולה על עובי ה- Mauerlat ב 3-5 ס מ

3. קורות Mauerlat מותקנות. במקומות הסיכות נקדחים חורים בקוטר המתאים, והקורות מונחות על הסיכות. אגוזים מוברגים מעל.

   

   לאחר הקרת קרן Mauerlat על חגורת השריון, היא מקובעת בעזרת אגוזים המוברגים על קצות החתיכים

4. הקורות מקובעות על Mauerlat. השיטה הפשוטה ביותר היא שני מסמרים באורך של 150 מ מ, הממוקמים לרוחב, או סיכות עשויות מברזל. לצורך הידוק טוב יותר, ניתן להשתמש בפלטות מתכת.

   

   בעזרת לוחות מתכת תוכלו ליצור מתלה הזזה שיאפשר לאלמנטים לנוע בגבולות קטנים כאשר המסגרת מתכווצת ועיוותים עונתיים של הבניין.

סימון קורות עץ והכנת ארגז

בשלב זה, יהיה עליכם לסמן את הקורות:

1. מוט מונח על Mauerlat כך שתלים של 45-50 ס מ מופיעים בחלקים הקיצוניים.

   

   על מנת שקורות הקורות יונחו בחוזקה על Mauerlat, יש לחתוך אותן בזווית הרצויה

2. בעזרת ריבוע או מפלס, החיתוך מסומן בחלקים העליונים והתחתונים. רוחב החיתוך צריך להיות זהה לרוחב ה- Mauerlat, אך הוא צריך לעלות על 1/3 מגובה רגל הקורה.
3. תבנית נוצרת על סמך הערך שהתקבל. הוא משמש לסימון על התומכים הנותרים.

התקנת קורות לגג משופע אינה קשה. בעת בניית מנגנון קורות, יש להנחות את העקרונות הבאים:

1. ניתן לבצע את מערכת הקורות בדרכים שונות בהתאם לפרמטרים של המבנה. על בניין קטן, אתה יכול פשוט לפרוש את הקורות ולהניח אותם על קירות מנוגדים בחלקו העליון.

   

   אם הטווח ארוך, ניתן לבצע שורה נוספת של קורות תמיכה באמצע

2. אם אתם מתכננים לבנות מוסך עם עליית גג, יש להניח קורות באורך 1.2-1.5 מ 'לאורך הטווח, שישמשו כבסיס רצפה. הקורות מקובעות לקירות הנגדיים, אך יש לחזק אותן בנוסף בעזרת תמוכות. זה הכרחי כדי להקשיח את המסגרת.
3. אם הקירות עשויים לבנים, ניתן להניח את חלקי הקצה של הדקים בחריצים מיוחדים, אותם יש להכין מראש בקירות. הקורות קבועות לקירות הארוכים, ורגלי הקורות מקובעות בקירות הקצה. תחילה יש להניח איטום בחריצים. עדיף להשתמש בביטומן.

יתר על כן, התקנת המילוי מתבצעת - כיסויי עזר, שמתחת להם חומר קירוי. יש צורך בגב כדי להגן על חלקים מפני לחות. בעתיד, יש לכסות חפיפות.

כבסיס גג המוסך שמתחת לחומר הכיסוי, יש להשתמש בארגז עשוי רצועות או פלטות ברזל. המחרטת נבחרת בדרך זו:

1. אם שיפוע הגג מינימלי, הרי שהמחרטת צריכה להיות מוצקה או עם מרחק בין האלמנטים פחות מ -30 ס"מ.
2. למגרשי גג בינוניים המגרש המותר הוא 35 עד 65 ס"מ.
3. הגג התלול מאפשר התקנת אלמנטים מחרטת במרחק של עד 1 מ 'אחד מהשני.

4. אם השיפוע גדול, הרי שבמקרים מסוימים הריגוע נעשה בשלבים של 3-4 מ '.

   

   לצורך ההחרדה משתמשים בלוח קצוות בעובי של 25 או 32 מ מ

יש לבצע את ההחרטה מלמטה למעלה

יש לחבר כל מסילה עם מסמר אחד לרגל הקורה.

בידוד ואיטום של גג המוסך

בידוד חיצוני של גג המוסך צריך להיעשות ברצף הבא:

1. הצעד הראשון הוא הנחת סרט מחסום האדים. תפרים מודבקים יחד עם סרט. עודף לחות ואדים יוסרו דרך שכבה זו.

2. החומר לבידוד תרמי מונח. מומלץ להשתמש בקצף או צמר בזלת.

   

   לוחות הבידוד צריכים להיות מעט רחבים יותר מהמושב הקיים, כך שהם ייכנסו אליו עם הפרעה ניכרת

3. הבידוד מכוסה בשכבת איטום.

בידוד גג פנימי מתבצע כדלקמן:

1. קודם כל מבוצעת שכבת איטום. המפרקים אטומים בקלטת.

   

   עדיף להניח את סרט האיטום עם רפיון קל על מנת למנוע מתח יתר במהלך עיוותים תרמיים

2. אם מתוכנן להשתמש בפוליסטירן, יש לבצע תחתיו ארגז. יתר על כן, הסדינים מחוברים בברגים הקשה עצמית. בתהליך יש צורך להדביק את המפרקים בתערובת דביקה.

3. אם משתמשים בצמר מינרלי, הוא מתאים לרווחים בין הקורות.

   

   צלחות צמר מינרלים צריכות להיכנס לפערים בין הפיגור ולהחזיק אותן ללא הידוק נוסף

4. חומר הבידוד מכוסה בסרט מחסום אדים. המפרקים מודבקים בעזרת סרט בנייה.

   

   סרט מחסום אדים מגן על הבידוד מפני אוויר חם ולח היוצא מהחדרים התחתונים

יש להקפיד שחומר הבידוד לא יבוא במגע עם סרט האיטום. צריך שיהיה פער ביניהם. לשם כך, סריג נגד של פסי 30x40 או 50x50 מ מ ממולא מעל הסרט. אם משתמשים בקרום דיפוזיה סופר לאיטום, אין צורך בפער אוורור.

בידוד הגג בפנים יכול להיעשות באמצעות פנוויזול.

Penoizol מוחל על הגג באמצעות ריסוס

יש לרסס את הקצף. הוא יחדור לכל הפערים, יתרחב עם התייבשותו, ויתפשט ברחבי הבסיס. כתוצאה מכך, לא יהיו פערים אליהם לחדור לחות או קור. Penoizol הוא אחד החומרים הטובים ביותר לבידוד. זה לא כולל את הופעת הפטרייה והעובש. החיסרון היחיד הוא העלות הגבוהה. עם זאת, יש לזכור שתקופת השימוש האפשרית בחומר היא 70 שנה.

מסטיק ביטומן משמש לרוב כחומר לאיטום גגות משופעים. הציפוי, המופץ על פני משטח הגג, מסוגל להוות בסיס עם פרמטרי איטום מצוינים. מותר להשתמש גם בסרט נגד עיבוי, אשר מיוצר על בסיס ויסקוזה. אפשרות זו מתאימה לרוב לגגות המכוסים ביריעות צדודית.

איטום האיטום נעשה לאחר השלמת מערכת הקורות והריפוד, כמו כן הותקן הבידוד:

1. יש להניח את חומר האיטום מלמטה למעלה.

2. הקפידו על חפיפה מינימלית והימנעו מתח על הקורים.

   

   יש לבצע איטום לאחר התקנת מערכת הקורות והתקנת הקירות

3. על הקורות, יש להדק את הסרט בלוחות בעובי קטן - גריל נגד כדי ליצור פער אוורור.

אם הגג לא יאוורר, אין להשתמש בסרט רגיל כחומר לאיטום, אלא עם הגנה מפני עיבוי. אפשר גם להשתמש בקרום מודרני חדיר אדים, שיסלק עודפי אדי מים כלפי חוץ. כדי להקל על תהליך האיטום, תוכלו להשתמש בגג המותך עצמי. עם זאת, חשוב לוודא שחומר הציפוי לא מתחמם יתר על המידה.

וידאו: איטום גג מוסך

הנחת קירוי

אחת האפשרויות הפופולריות ביותר היא קירוי לבד קירוי.

מדריך שלב אחר שלב להנחת חומר קירוי

חומר קירוי מותקן על ארגז מוצק. החומר מסוגל לבצע שתי פונקציות בבת אחת:

• להגן על הפנים מפני משקעים;
• ליצור כיסוי תקציבי יציב.

1. בסיס ההנחה מצופה במסטיק ביטומני, שלאחריו מונחת השכבה הראשונה של חומר הקירוי. החומר מותקן מלמטה למעלה בכיוון שיפוע הגג. במקרה זה, מים לא יוכלו לחדור לרווחים שבין הציורים. על מנת שהעבודה תתבצע ביעילות, תחילה עליך לצפות את המשטח במסטיק, ואז להתגלגל וללחוץ על חומר הגג. לא אמורים להיות עיכובים. יש למרוח ביטומן על כל רוחב הגליל, בעוד שחשוב להכין כניסה קטנה לרשת הבאה. החפיפה במהלך ההתקנה צריכה להיות 17–20 ס מ.

   

   לפני הנחת חומר קירוי, על המשטח להיות מצופה במסטיק ביטומני

2. כל שכבה עוקבת של חומר קירוי מונחת באותו אופן. ההבדל היחיד יהיה בכיוון ההנחה - בניצב לשכבה הראשונית.
3. בסוף, אתה צריך שוב לשטוף את המשטח בביטומן.

בנוסף לחומר קירוי, ניתן להשתמש בחומרים אחרים מסוג גלגול. הם מונחים על מסטיק או התמזגו עם מבער גז. השיטה השנייה דורשת תשומת לב מוגברת, מכיוון שהיא מסוכנת באש. עבודה כזו צריכה להתבצע על ידי אדם עם ניסיון.

וידאו: קירוי עם ביטומן ולבד קירוי

רצף ההתקנה של יריעות קירוי

ללוח הגלי משקל נמוך, כך שאפשר לחסוך כסף בייצור מנגנון הקורות והמתלה. רגלי הברזל יכולות להיות מורכבות ממוטות 100x30, 50x30 או 50x50 מ מ. הבחירה חייבת להיעשות על סמך העומס שיהיה על מנגנון הקורות. כדי ליצור גג איכותי עליו להיות מבודד ולהתקין חומר איטום. רצף:

1. איטום מונח על פני המסגרת. במקרה זה מותר להשתמש בסרט פוליאתילן בעובי של 200 מיקרון. הסרט מקובע למחרטה באמצעות לוחות עם עובי קטן עם חתך של 20x20 מ מ. יש לבצע את המרחק בין הדקים כך שהסדין המופנה יכול להתאים היטב לחלקים.

   

   להנחת גיליון צדודית בעובי של 0.4-0.5 מ"מ, יש צורך במעטה של 50 ס"מ

2. גג מתכת מונח על גבי חומר האיטום. יריעות פרופיל קבועות לארגז בעזרת ברגים מיוחדים להקשה עצמית עם בטנת גומי. לנוחיותכם, תוכלו להכין מראש חורים קטנים בבסיס. צריך לדפוק ברגים עם הברגה עצמית ללא מתח, כך שהחומר יכול להתכווץ ולהתרחב כאשר הטמפרטורה משתנה.

   

   יריעות קרטון גלי מהודקים עם ברגי קירוי בחריץ הגל

3. הגג מבודד מתוך המוסך. תהליך הבידוד של קרטון גלי דומה לחלוטין לזה שתואר לעיל.
4. בחלק הפנימי של הגג מותקנים סרט מחסום אדים ומעיל עליון של הקירות והתקרה של עליית הגג.

סרטון: כיסוי עצמי של הגג ביריעות פרופיל

תכונות של הנחת גגות מקופלים וצפחה

אפשר להניח קירוי תפר עשוי מתכת מגולוונת רק אם יש לך כישורים מסוימים ומכשירים מיוחדים. לא מומלץ לעשות זאת לבד.

גג צפחה יכול לשרת מעל 40 שנה. החומר מונח באותו אופן כמו הלוח הגלי, אך הצפחה כבדה. בהתאם לכך, הוא זקוק למנגנון קורות חזק ואמין. קורות עץ צריכים להיות עשויים מוטות עץ עם חתך רוחב של לפחות 100x80 מ מ.

וידאו: קירוי עם צפחה

הפעלה ותחזוקה של גג המוסך

משטחים רכים עמידים למדי, אולם מומלץ לבצע בדיקה קבועה של המצע. שלטים המעידים על צורך בתיקון:

1. נזקים מכניים שונים: דרך שחיקה, סדק עמוק, חור פרוץ.
2. הופעת שקעים בהם מים או לכלוך עלולים לקפאון.
3. שינויים במראה הציפוי: מראה טחב, עובש או טחב.
4. שכבות חירום במפרקים.

אם קיימים שלטים אלה, מומלץ לתקן את הגג באופן מיידי. מומחים מנוסים ממליצים לבעלי מוסכים לבצע פעולות תחזוקה שוטפות לפחות אחת לשלוש שנים. במקרה זה, זה יספיק רק כדי לסלק פגמים קלים. אם הגג נותר בתאונה לאורך זמן, ייתכן שתידרש החלפה מוחלטת של הציפוי.

תיקון גג מוסך

שיטת התיקון תלויה בסוג הגג ובמידת ההידרדרות של הבניין. במבנים פרטיים, בהם המוסך ממוקם בנפרד מהבניין, משתמשים בחומרי תקציב לגג עם חיי שירות ארוכים. לא ניתן לכסות מוסכים בקואופרטיבים ביריעות פרופיל או ברעפים גמישים, ולכן משתמשים בחומרים רכים על בסיס ביטומן. ישנן 3 אפשרויות לתיקון גג המוסך:

1. בעזרת ביטומן מחומם.
2. יישום של חומר קירוי רך.
3. יישום יריעות או אריחים צדודית.

לפני שתמשיך בעבודות התיקון, יהיה עליך להסיר פסולת מהגג ולפנות את המקומות שיש לתקן. אם ניתן להשתמש בחומר הציפוי שהותקן בעבר, יהיה צורך לחתוך את הכניסה במקומות עם פגמים עם גרזן. אם הגג היה מכוסה בלבד קירוי, יש לבדוק את המבנה לאיתור סדקים או נפיחות. יש לבטל פגמים כאלה לפני עבודות התיקון.

1. הצעד הראשון הוא לקחת סכין חדה ולחתוך את המקום עם הפגם לרוחב.

   

   יש לחתוך את מקום הנזק לקירוי על ידי לחיצה על צלב על צלב וכיפוף

2. לאחר מכן, עליכם לכופף את המשולשים שנוצרו כדי שלא יתנפחו ולאפשר לנוע לאורך הגג ללא בעיות.
3. יש לנקות את החלקים הפנימיים מאבק. בעתיד הסדקים יתמלאו בזפת.

לאחר סיום עבודות ההכנה תוכלו להתחיל בעבודות תיקון:

1. קודם כל, יש צורך לחמם את הזפת. לשם כך עליכם להדליק מדורה ולהכין ברביקיו ביתי שעליו יהיה ממוקם דלי. כשהביטומן מתחמם והופך לפלסטי, אתה יכול להתחיל לשפוך.

   

   כשאתה עובד עם ביטומן, עליך להיות זהיר מאוד, כי אם הוא עולה על העור עם טיפות חמות, מתרחשות כוויות קשות

2. לאחר מכן, עליכם להרים את הדלי לגג, תוך התבוננות יתרה בכדי לא לשפוך את התערובת החמה על עצמכם, ולשפוך ביטומן על המקומות עם פגמים. בתהליך, יש לכוון את החומר באמצעות קרש עץ. באמצעות שיטה זו ניתן לתקן הן את כל המשטח והן את החלק הרצוי לו. יש להשליך את החורים שנחתכו קודם לכן בזהירות רבה. חשוב להקפיד שהביטומן ימלא את החריצים למעלה.

זה די פשוט לתקן גג עם חומר קירוי. יהיה עליכם לחתוך כמה פיסות חומר, ואז לסגור את הכריצות בעזרתן. כל קטע חייב להתאים לגודל השקע. רצף:

1. השלב הראשון הוא מריחת שרף או מסטיק על בסיס ביטומן בתוך החריץ.
2. הניחו פיסת חומר קירוי.
3. מרחו שכבת ביטומן נוספת מעל. אל תחכה שיתייבש. בשלב זה יש להחזיר את החלקים הכפופים למקומם באופן מיידי.

4. אטום את החורים בעזרת טלאים. המידות של כל פיסה צריכות להיות גדולות בכמה סנטימטרים מהקטע שמתוקן.

   

   פיסת חומר קירוי חדשה צריכה להיות רחבה בכמה סנטימטרים מהנקודה הפגומה בכל צד

5. החל מסטיק על התיקון.
6. אם מופיעים בועות במהלך ההתקנה, יש לחתוך אותן בעזרת סכין. יש ללחוץ אלמנט עם חריץ בחוזקה לבסיס הגג, ואז למרוח אותו בזפת.

וידאו: תיקון חלקי של גג המוסך

youtube.com/watch?v=wuJx6qsTTLI

בהחלט ניתן לבנות גג עמיד למוסך לבד, אך חשוב לעקוב אחר ההוראות ולבחור חומרים איכותיים ואמינים בכל שלבי העבודה.