מערכת הקורות של גג גמלון ללוח גלי, כולל התוכנית והעיצוב שלה, כמו גם תכונות התקנה

2024 מְחַבֵּר: Bailey Albertson | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-17 22:34

מערכת קורת גג גייבל עבור קרטון גלי

גג הגמלונים פופולרי מאוד בבנייה בפרברים. זאת בשל הפשטות של מערכת הקורות, העלות הנמוכה והיכולת לצייד שטח מגורים מתחת לגג. המבנה הנוקשה של מערכת הגמלונים עמיד בפני רוח ומסוגל לעמוד בעומסי שלג כבדים. שלא כמו חומרי קירוי אחרים ממתכת, קרטון גלי מאופיין במחיר נמוך, קלות התקנה ומשקל נמוך, וכדי לשפר את תכונות הצרכן, יצרנים צובעים ציפוי זה בצבעים שונים. הבחירה בגג משופע מתחת לגלי הגלים היא אופטימלית, ואנחנו נגיד לך איך לבנות אותו.

תוֹכֶן

• 1 חישוב מערכת מסבך הגג עבור קרטון גלי

  • 1.1 גלריית תמונות: עומסי אקלים על גג גמלון
  • 1.2 טבלה: כמות העצים ב- m3 לחישוב משקל קורות הגג, אלמנטים עזר וקצוות
  • 1.3 טבלה: ערכים של פונקציות טריגונומטריות לזוויות השיפוע שנבחרו

• 2 העיצוב של מערכת מסבך הגג של הגמלון ללוח גלי

  • 2.1 דיאגרמה של מערכת מסבך הגג של הגמלון לקרטון גלי

    2.1.1 גלריית תמונות: מבנה ופריסת אלמנטים בגג נושאים

  • 2.2 שלב של קורות גג גמלון לקרטון גלי

    2.2.1 טבלה: חתך עץ לאורך קורות נתון ומדרגה ביניהם

  • 2.3 סוגים של קרטון גלי ומדרגת מחרטת
• 3 צמתים של מערכת מסבך הגג לגמלון

• 4 התקנת מערכת קורת גמלונים לקרטון גלי

  4.1 וידאו: התקנת קבוצת מסבך הגג

חישוב מערכת מסבך הגג של הגמלון לקרטון גלי

תכנון גג גמלון מחייב מספר גורמים שיש לקחת בחשבון, כולל גודל הבניין, תנאי האקלים של האזור, משקל הגג ושטח הגג. כל הפרמטרים הללו קשורים זה בזה מכיוון שמבנה קבוצת הקורות תלוי בעומס האטמוספרי, שמשמעותו משקלו, תלילות שיפוע המדרונות וצריכת קרטון גלי. הבחירה במבנה הגג תלויה בעומס המשתנה המשוער, שנוצר על ידי גורמים אקלימיים. ניתן לאמוד את הגודל הממוצע של ההשפעות האטמוספריות מעומסי שלג, סערה ורוח על פי הנתונים הסטטיסטיים של השירות המטאורולוגי.

גלריית תמונות: עומסי אקלים על גג גמלון

עומס השלג מחושב באמצעות המפה

ערך עומס הרוח הממוצע תלוי באזור הבנייה

זרימת הרוח פועלת על הגג בו זמנית בכיוונים שונים

עובי כיסוי השלג ועומס הרוח מחייבים בירור במשרדים האזוריים של משרד החירום והמרכז ההידרומאורולוגי ברוסיה. בהתבסס על נתונים אלה, כמו גם בהתחשב בדרישות SP 20.13330.2016. "סדרה של חוקים. עומסים ואפקטים ", חוזק ועוצמתה של מערכת הקורות מחושב, וזווית השיפוע נבחרת תוך התחשבות במקדם האווירודינמי. עבור במסלול האמצעי, עומס הרוח נמצאת נעים בין 24 כדי 53 ק"ג / מ ², ולכן, זווית הנטייה של גג משופע נבחר בטווח שבין 30 עד 50 °. המשקל של כיסוי השלג יש ערך ממוצע 100 כדי 350 קילו / מ ² ו נלקח בחשבון בעת חישוב קורות גג נושא בעול. קביעת העומס הכולל על הגג נעשית תוך התחשבות בתלילות השיפוע ומחושבת על ידי הנוסחה: S _p.n. = K x S _calc., שם S _p.n. - עומס שלג מלא; S _calc. - עומס שלג מחושב; K הוא מקדם השווה ל- 1 בזווית הטיה של הרמפה פחות מ- 25 °, ושווה ל- 0.7 בזווית נטייה של יותר מ- 25 °.

השיפוע של המדרון היא בעלת חשיבות רבה משום שעם תלילות הגג קרטון מעל 60 מעלות, שלג על זה לא עוגה והוא נוטה מחליק תחת כובד משקלו. המדרון הגדול של המדרון נתמך גם על ידי האפשרות להפוך שטח גדול מתחת לגג למגורים.

בזווית שיפוע של 45 מעלות, ניתן להיכנס בעליית גג גדולה לחלל הגג

פרמטר כמו עומס קבוע תלוי במשקל הכולל של רגלי הקורות, מבני העזר ועוגת הקירוי. לדעת את משקל הגג, אתה יכול לקבוע את חתך העץ, את המיקום ואת סוג האלמנטים המסייעים, אשר יפיץ את המשקל על קירות הבניין באופן שווה יותר. קרשי עץ רכים, בהתאם לתוכן הלחות, שוקלים מן 710 עד 840 קילו / מ ' ³, אז אתה יכול לחשב את המשקל של מבני עץ פי הטבלה הבאה.

טבלה: כמות העצים ב- m ³ לחישוב משקל הקורות, אלמנטים העזר והריגה

גודל הלוח, מ"מ	מספר הלוחות באורך של 6 מ 'במטר מעץ מנוסר	נפח לוח אחד באורך 6 מ '(מ' 3)
25x100	66.6	0.015
25x150	44.4	0.022
25x200	33.3	0.03
40x100	62.5	0.024
40x150	41.6	0.036
40x200	31.2	0.048
50x50	67	0.015
50x100	33.3	0.03
50x150	22.2	0.045
50x200	16.6	0.06
50x250	13.30	0.075

עבור קורות עץ, נבחרה קרן של 50x250 מ"מ עם מדרגה מ 80 עד 120 ס"מ, עבור ההחרדה, לוח של 25x150 מ"מ משמש עם מדרגה של לפחות 15 ס"מ עבור קרטון גלי. מספר וחתך אלמנטים העזר תלוי במבנה הגג ומחושב על פי הפרויקט. על מנת לקבוע את כמות ומשקל הלוח הגלי, יש לדעת את שטח גג הגמלון, המחושב על ידי הנוסחה: S = (A x B) x 2, כאשר S הוא שטח הגג, A הוא רוחב המדרון, B הוא אורך המדרון.

יש לחשב את כמות הלוח הגלי תוך התחשבות בחפיפה, שהיא 10-15 ס"מ אנכית וגל אחד בין הסדינים. המשקל של חומר קירוי עם עובי של 0.5 מ"מ הוא בממוצע 5 ק"ג / מ ².

בהיעדר נתוני תכנון, יש צורך לחשב את גובה הרכס או את אורך המדרון, ניתן לעשות זאת באמצעות הנוסחה הבאה: C ² = A ² + ^B2, כאשר C הוא אורך המדרון, A הוא חצי מרוחב הבניין, אם לוקחים בחשבון את הגג, B הוא גובה הרכס.

אורך המדרון עם רוחב הבניין הידוע וגובה הרכס מחושב על פי הנוסחה למשולש ישר.

אם אתה יודע את רוחב הבניין ואת זווית הנטייה של הרמפה, אז כדי לחשב את גובה הרכס ואורך הרמפה, אתה יכול להשתמש בנוסחאות עם פונקציות טריגונומטריות: H = L1 / 2 x tgA; L = H: sinA, כאשר H הוא גובה הרכס, L1 / 2 הוא חצי מרוחב הבניין, A הוא זווית הנטייה של הגג, L הוא אורך הקורות.

ניתן לחשב את גובה הרכס ואורך הקורה באמצעות פונקציות טריגונומטריות

לצורך החישוב הסופי אנו משתמשים בערכי הפונקציות הטריגונומטריות לזוויות שיפוע שונות בהתאם לטבלה.

טבלה: ערכים של פונקציות טריגונומטריות לזוויות שיפוע נבחרות

זווית נטיית הגג, מעלות	משיק tgA	Sinus sinA
חָמֵשׁ	0.09	0.09
עשר	0.18	0.17
חֲמֵשׁ עֶשׂרֵה	0.27	0.26
20	0.36	0.34
25	0.47	0.42
שְׁלוֹשִׁים	0.58	0.5
35	0.7	0.57
40	0.84	0.64
45	1.0	0.71
50	1.19	0.77
55	1.43	0.82
60	1.73	0.87

על מנת לפשט את החישובים, אנו רואים את הפרמטרים עבור שיפוע גג אחד, לכן, כדי להשיג את הערכים הכוללים, יש להכפיל את הנתונים עבור גג גמלון. בנוסף, עליכם לקחת בחשבון את הגגות ואת עלות חיתוך העץ המנסר, המחושב באמצעות מקדם 1.1-1.15.

תכנון מערכת מסבך הגג של הגמלון ללוח גלי

מערכת תומך המסבך היא מבנה משולש קשיח ומשמשת להפצת עומסים קבועים ומשתנים על קירות הבית. מדרונות גג מפחיתים את משקל עומס השלג ומקלים על ניקוז מי הגשמים. עם ממדי בנייה גדולים ושיפועים קטנים, קבוצת הקורות הופכת מורכבת וכבדה יותר, מכיוון שגובה הקירות נעשה קטן יותר והעומס העונתי על האלמנטים התומכים גדול יותר. זוויות שיפוע גדולות (40-50 מעלות) מפחיתות את משקל השלג ומפשטות את המבנה, במיוחד בשל המדפים והנשיפות של שטח המגורים מתחת לגג.

זווית הנטייה הגדולה וחדר הגג הכתוב מפיצים באופן שווה את העומס המשתנה על קבוצת הקורות

מערכת קורות הגג של הגמלון מורכבת ממספר צמתים ורכיבים, שכל אחד מהם מבצע פונקציה ספציפית ונחוץ להגברת הנוקשות והחוזק של הקורות. המבנים התומכים העיקריים של הגג הם אלמנטים כגון:

• Mauerlat - קורת חיבור תומכת בין קיר הבית לבין קורות הגג העומסים; בבתים הבנויים מעץ עץ או עץ, הכתר האחרון הוא המאורלת;
• רכס - נוצר על ידי קורות מנוחה על קיר הבית או נשיפה המחוברת בחלקה העליון;
• רכס או ריצת צד - מחבר את הקורות זה לזה בצדדים או באזור הרכס;
• הידוק - משמש כתמיכה לרגליים הקורות ונשען על Mauerlat;
• מתלה - תומך אנכי מרכזי או בינתי לקורות;
• scrum - מוט אופקי המחבר את רגלי הקורה של מסבך אחד;
• סד - מוט בין הקורה למתלה;
• מחרטת - משמשת להידוק מאובטח של הלוח הגלי והוא מחובר בניצב לקורות.

האלמנטים המבניים העיקריים של גג גמלונים נועדו לבצע פונקציות ספציפיות

תרשים מערכת קורת הגג של הגמלון ללוח גלי

קורות גג ותכנית מיקומם והתקנתם נקבעים על ידי בחירת העיצוב, אשר תלוי בגורמים אקלימיים או בתנאי המגורים של שטח הגג. הקורות החיצוניים יכולים להיות בעלי מבנה מורכב ומחוזק יותר וקבוצות קורות פשוטות בינוניים עם מדרגה מסוימת נתמכות עליהם דרך הקורות. זה נעשה על מנת להפחית את משקל המערכת התומכת ולהבטיח התקנת חדר הגג. בנוסף, יש קורות תלויות ושכבות ושיטת ההרכבה שלהן שונה משמעותית.

התקנת קורות תלייה ושכבות מתרחשת על פי תוכניות שונות

הקורות התלויים מונחים על החלק העליון של השני באזור הרכס, והחלק התחתון על ההידוק, השוכן על Mauerlat. כדי להקשיח את המבנה ברוחב הבניין של יותר מ -6 מ ', משתמשים בקורות רוחב, ברגליים ובמוטות.

רגלי קורת גג מוגבהות עם חלקן העליון דרך הקורה מונחות על מתלה קבוע ונוקשה, הניצבות על קיר הבניין. האזור התחתון של רגלי הקורות מקובע לקיר הבניין דרך Mauerlat. מכיוון שנעשה שימוש בתכנית זו על בניינים ברוחב של יותר מ -10 מ ', נדרשים מחברים נוספים, כגון גרוטאות, רגלי קורת גלים ותמוכות.

על פי התוכנית שנבחרה, מותקנים מסגרות בודדות וכל קבוצת הקורות כולה. על גגות משופעים מורכבים מסוג עליית הגג, עליכם לשים לב לנוכחות קורות תלויות ושכבות באותה מסבך, אשר עשויות לדרוש צמתים נוספים לקשיחות באמצעות מדרונות ומורות ראש, תלוי בעומס האטמוספרי באזור.

גלריית תמונות: מבנה ופריסת אלמנטים בגג נושאים

קורות תלייה מחוברים עם החלק העליון באזור הרכס, ועם החלק התחתון הם נתמכים על ידי הידוק

עבור קבוצת קורות שבורות גמלונים עם עליית גג, יידרשו מחברים נוספים

המכשיר של עליית גג שאינה למגורים מאופיין בקבוצת קורות מורכבת פחות

בעת הרכבת קבוצת קורות, חשוב להבין כי העץ אינו בעל ממדים אידיאליים, לכן יש להתחיל את ההרכבה על פי דיאגרמת ההתקנה מהקורות הקיצוניות ולהציב את המבנים הבאים לאורך המיתרים המתוחים

שלב קורות גג גמלון לקרטון גלי

תדירות מיקום קורות הגג תלויה בעומסים הקבועים והמשתנים, בזווית הנטייה של הרמפה, בקטע הקורות ובפרמטרים של חומר הקירוי. עומס שלג גבוה ותלילות שיפוע נמוכה מ- 30 ° דורשים סידור תכופים יותר של מסבכות, המגרש ביניהן נבחר בין 60 ל 100 ס"מ. עם עלייה בתלילות השיפוע, פגיעת השלג הופכת פחותה והגובה בין הקורות ניתן להגדיל בין 100 ל -180 ס"מ. המרחק בין הקורות תלוי גם באורך רגלי הקורות ובקטע העץ.

טבלה: קטע עץ לאורך קורות נתון וצעד ביניהם

אורך רגל רפסודה	מרחק בין רגלי קורות
	100 ס"מ	140 ס"מ	180 ס"מ
	קטע רגליים ברפסודה
עד 280 ס"מ	40x25 מ"מ	40x175 מ"מ	40x200 מ"מ
280-350 ס"מ	40x175 מ"מ	40x200 מ"מ	40x225 מ"מ
350-420 ס"מ	40x200 מ"מ	40x240 מ"מ	50x250 מ"מ
420-500 ס"מ	40x225 מ"מ	60x250 מ"מ	75x250 מ"מ
יותר מ 500 ס"מ	60x250 מ"מ	75x250 מ"מ	100x250 מ"מ

הגידול בשיפוע הקורות מושפע מהימצאותם של קשיחים נוספים מהמתלים והמתלים, וגודל חומר הקירוי שנבחר משפיע על ירידת המרחק בין הקורות. עם הספק אתה צריך להבהיר את המידות השימושיות של הלוח הגלי, המחושבות תוך התחשבות בחפיפות האורך והרוחבי, ובהתאם לנתונים אלה, התאם את גובה הקורה.

סוגי קרטון גלי ומדרגת מחרטת

יריעות פרופיל מאפיינות עמידות בפני לחץ מכני, משקעים אטמוספריים ועלות נמוכה. החומר קל להתקנה, קל משקל ומועבר בקלות באמצעות משאית. לעבודות קירוי משתמשים בסדינים מגולוונים זולים או בפרופיל הצבוע בצבע פולימרי עם חיי שירות ארוכים ובמגוון צבעים.

מגוון זנים, צבעים ומאפייני צרכנות מאפשר לכם לבחור את הבחירה הטובה ביותר

שמם של סוגים שונים של קרטון גלי משקף את השם על פי GOST, גובה הגלי ורוחב העבודה של הסדין, ומהטבלה תוכלו לגלות את עובי החומר ומשקל המונה הרץ של פּרוֹפִיל. מכונות גלגול מאפשרות ייצור יריעות באורך של עד 14 מ ', אך ניתן להעבירן רק בעזרת מכונות מיוחדות. לכן, אורך הסדין נקבע על ידי הלקוח, והגדלים הסטנדרטיים הם בין 1 ל -6 מטר עם מדרגה של 0.5 מ '. שלב המסלול מחושב תוך התחשבות בשיפוע המדרון ועובי הלוח הגלי..

שלב הארגז תלוי בסוג הלוח הגלי

יש לבדוק את חפיפת האורך והרוחב לסוגים שונים של קרטון גלי, כמו גם את שלב העטפה, עם ספק חומר הקירוי. במקרה זה, עובי המתכת לא יכול להיות פחות מ 0.5 מ מ והמוצרים חייבים להיות בעלי תעודת איכות.

צמתים של מערכת מסבך הגג של הגמלון לקרטון גלי

האלמנטים וחיבוריהם, הנושאים עומס משמעותי וקובעים את צורת המבנה בכללותו, יכולים להיחשב לצמתים חשובים של מערכת הקורות של גג גמלונים. לא במקרה הגג עצמו ושבריו הם בעלי מבנה משולש נוקשה אשר יכול לעמוד בלחץ גבוה ללא הרס. כמו כן, פונקציית הגג כוללת חלוקה אחידה של משקל העומס על קירות הבניין, והיא מורכבת מהצמתים העיקריים הבאים:

• הידוק ה- Mauerlat לקיר הבניין;
• חיבור הקורה התחתונה (הידוק) עם Mauerlat;
• הידוק רגל הקורה עם הידוק, ויוצר כרכוב;
• חיבור של רגל קורת עץ עם מעמד, מוט רוחב ותומך;
• המפרק של שתי רגלי קורות, ויוצר רכס.

הצמתים העיקריים של מערכת קורות הגג של הגמלון מאפשרים לך להפיץ את העומס על הקירות

ה- Mauerlat מהודק לקיר הבניין בעזרת חתיכים מונוליטיים, ובמקרה של קירות עץ, הוא עשוי עם ברגים מושחלים העוברים לפחות שני כתרים. חיבור ההידוק עם Mauerlat מתבצע באמצעות סוגריים, ברגים או סוגריים, באותו אופן רגל הקורה מנוסחת עם ההידוק. בשאר הצמתים, האלמנטים מחוברים באמצעות ברגים או באמצעות מגוון סוגרי מתכת.

המפרקים בצמתים של מערכת המסבך אחראים לא רק על חוזק הגג, אלא גם על הגיאומטריה שלו, ולכן יש צורך ביחס אחראי להתקנת מבנים תומכים. במקרה של משקל גדול של קורות, יש צורך להרכיב את הקורות על הקרקע על פי תבנית ורק אז לעלות ולהתאים אותם בגובה. הידוק המכלולים חייב להיות קשיח ועמיד במיוחד ולכלול אפילו תגובה חריפה קלה. לפני ההרכבה הסופית, יש לטפל בחלקי עץ במעכבי אש ובתרכובות חיטוי.

התקנת מערכת קורת גמלונים לקרטון גלי

התקנת מערכת גג הגמלון מתחילה בהכנת עץ וגגות איכותיים. מכינים את הכלי ואת המחברים ובודקים את יכולת השירות של הפיגומים וזמינות חבלי הבטיחות. לאחר מכן, אנו ממשיכים להתקנה, המתבצעת ברצף הבא:

1. תבנית מורכבת על הקרקע, לפיה תתקיים ההרכבה הראשונית של רגלי הקורות ואלמנטים נוספים.
2. סד הזווית הנכון מחובר ל- Mauerlat, תוך התחשבות באורך הגג.

3. רגלי הקורה מחוברות להידוק ומהודקות עם צעיף, ויוצרות רכס, מסילות הגבעול הקיצוניות נחשפות.

   

   העניבה מחוברת ל- Mauerlat בזווית ישרה

4. רגלי הקורות הקיצוניות ממוקמות אנכית וקובעות בעזרת תמוכות זמניות, ואז נמשכים חוטי כוון ביניהן.

   

   אם קיים מחסור באורך, קורות השידוך נחלקות מכמה סורגים

5. בשלב הבא מתבצעת התקנת קורות ביניים והקורות מחוברים על ידי קורות.
6. על כל מסבך מורכבים מחברים נוספים.

7. מצורף סרט איטום שעליו מונח הארגז תוך התחשבות בהסרת הגבעולים, הגגות וגודל יריעות הגלי.

   

   סרט האיטום מונח אופקית מלמטה למעלה

8. הסוגריים של מערכת הניקוז חשופים, רצועת הכרכוב מחוברת ומורכב הלוח הגלי עם אלמנטים נוספים.

   

   לוחות מילוי מגנים על אזורי גג פגיעים

עם אורך קורת עץ ארוך, יש לבצע שינויים ברצף ההתקנה, הכוללים התקנת רכסים וקורות צדדיות בתחילת הרכבת קבוצת הקורות. הפתיחות מותקנות על מתלים, רגלי הקורות מונחות עליהן ונוצרת תבנית לחיתוך הקורות הבאים. ישנן אפשרויות התקנה רבות, והבחירה בשיטה הנוחה והבטוחה ביותר צריכה להיות מכוונת לשיפור איכות מכלול גגות הגמלונים.

התקנת מערכת הקורות מתבצעת בגובה רב, ולכן חובה לעמוד בכללי הבטיחות, במיוחד בחורף

וידאו: התקנת קבוצת מסבך גגונים

לפני בניית מערכת קורות הגג של הגמלון למטוס גלי, עליך לבצע את החישובים הדרושים ולבחור את מבנה הגג. במקרה זה, הצמתים העיקריים של מסבכי הנושאים, הצעד בין הקורות והליך ההתקנה חשובים. יש מגוון רחב של אפשרויות להרכבת קורות וסוגים שונים של קרטון גלי, הבחירה היא שלך.